Gyda datblygiad y cysyniad bywyd o "arbed ynni, lleihau allyriadau a bywyd carbon isel", mae'r galw am geir ysgafn wedi dod yn fwy brys. Mae deunyddiau metel traddodiadol yn cael eu disodli'n araf gan ddeunyddiau newydd. Ymhlith llawer o ddeunyddiau anfetelaidd, mae deunyddiau EPP yn sefyll allan gyda'u manteision o ysgafnder, ymwrthedd cyrydiad a chryfder uchel, ac fe'u defnyddir yn eang mewn rhannau diogelwch mewn sawl rhan o gorff y car.
EPP bumper car - mae gan y bloc byffer bumper wedi'i wneud o ddeunydd EPP nodweddion elastigedd da a gwrthiant effaith cryf. Ar yr un pryd, mae'r deunydd ewyn hefyd yn lleihau pwysau'r car. Pan gaiff ei daro, gall amsugno'r egni effaith yn well a lleihau'r difrod i'r deiliaid.
Clustog EPP - oherwydd bod gan ddeunydd EPP amsugno ynni da ac ymwrthedd effaith, gall fodloni gofynion ansawdd ysgafn ac aer automobiles ar yr un pryd, ac mae wedi dod yn ddeunydd dewisol ar gyfer clustogau mewnol.
Misor haul EPP - gall tymheredd defnydd uchaf deunydd EPP gyrraedd 120 gradd Celsius. O dan amodau gwaith tymheredd uchel, mae gan ewyn EPP fwy o fanteision na deunyddiau ewyn eraill. Felly, mae EPP hefyd yn cael ei ddefnyddio'n aml mewn fisorau haul, haenau inswleiddio dangosfwrdd a rhannau eraill sy'n agored i olau haul uniongyrchol.
Yn ogystal, oherwydd nodweddion polypropylen ei hun a'r broses ewyno a mowldio unigryw, o'i gymharu â deunyddiau ewyn eraill ar gyfer automobiles, nid yw gweithgynhyrchwyr mowldio EPP yn ychwanegu unrhyw ychwanegion anweddol yn ystod y broses ewyno a mowldio, sy'n gwneud cynhyrchion EPP yn cael arogl da a perfformiad allyriadau VOCs isel. Ar yr un pryd, mae arogl ewyn EPP yn well nag ewynau eraill, a gellir ei ddiraddio a'i ailgylchu at ddefnydd lluosog. Felly, gall defnyddio deunyddiau EPP yn lle deunyddiau ewyn eraill wella ansawdd yr aer yn y car yn well.
